Hallenbau | Brückenbau

Ausgabe 04/2024

Tox

Neue Betonschraube

Die neue Betonschraube Sumo Max 1 wird in galvanisch verzinktem Stahl und Edelstahl A4, in verschiedenen Kopfvarianten, Durchmessern und Längen angeboten – immer mit ETA-Bewertung für gerissenen und...

mehr
Ausgabe 04/2024

Hilti

Chemisch & mechanische Befestigungsmethode

Die Kombination von Betonschraube und dem Verbundanker HUS4-Max erlaubt eine gänzlich neue Methode für Stahlverankerungen, welche sich Hilti vom Deutschen Institut für Bautechnik (DIBt) europaweit mit...

mehr
Ausgabe 04/2024

Heco

Weitere Zulassung für Multi-Monti

Neben seiner nationalen Zulassung hat der bewährte selbstschneidende Schraubanker Multi-Monti-plus in den Größen 6 bis 12 mm nun eine ETA für Mauerwerk (ETA 20/0132) erhalten. Diese Zulassung...

mehr
Ausgabe 03/2024

Zugversuche am Bau

Befestigungssysteme fachgerecht wählen

Unbekannte oder ungeregelte Baustoffe sind eine Herausforderung, wenn das richtige Befestigungssystem bestimmt werden soll. Durch die sachkundige Fachplanung und Ausführung von Zugversuchen lassen...

mehr
Wettbewerb

Ingenieurbaupreis

Neuer Herzogsteg über die Altmühl

Preisträger des Ernst & Sohn Ingenieurbaupreises 2024 ist der neue Herzogsteg über die Altmühl in Eichstätt. Der Herzogsteg führt die Herzoggasse aus der Altstadt über die Altmühl hinweg zu dem sich...

mehr
Ausgabe 1-2/2024

Änderungen an Befestigungen

Es gibt viele Regeln zu beachten

Für nachträgliche Änderungen an Verankerungen sind viele Faktoren gemäß den Regeln und Vorgaben zu beachten. Der sichere Austausch der Befestigungsmittel ist möglich, wenn der verantwortliche Tragwerksplaner dieses Vorhaben gestattet. Torsten Kühnert, Leiter der Anwendungstechnik Außendienst bei fischer, informiert.

mehr
Ausgabe 12/2023

Korrosionsschäden

Häufige Fehlerquellen vermeiden

Mehr als 1.200 Fälle von Korrosionsschäden hat das Gutachterlabor Dr. Herrmann aus Dresden evaluiert, die Ursachen ermittelt und kategorisiert. Das Ergebnis im Überblick hilft Metallbauern, bei der...

mehr
Ausgabe 11/2023

Korrosion im Brückenbau

Brücken aus 100 t oder aus 10.000 t Stahl

Die Dimensionen von Stahlbrücken sind ganz unterschiedlich: von der 23 Meter langen Behelfsbrücke über einen Fluss über eine 135 Meter lange Rad- und Fußgängerbrücke über die A 57 bis hin zur höchsten Eisenbahnbrücke Österreichs mit 429 Metern Länge und 96 Metern Höhe. Wir beleuchten die Herausforderungen beim Korrosionsschutz am Beispiel einiger Projekte.

mehr
Ausgabe 11/2023 Interview

Dr. Thomas Herrmann, Gutachter

„Oft sind Brückenbauteile für die Bäder zu groß.“

Dr. Thomas Herrmann ist von der Ingenieurkammer Sachsen öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger. 1990 gründete er die Dr. Herrmann GmbH & Co. – Zentrum für Korrosionsschutz und...

mehr
Ausgabe 09/2023

Fachgerecht dübeln / Teil 2

Anforderungen an die Montage

Das Deutsche Institut für Bautechnik (DIBt) stellt bestimmte Anforderungen an Dübelmonteure. Mit einigen Tipps von Fachautor Torsten Kühnert, Leiter der Anwendungstechnik Außendienst bei fischer in...

mehr